土耳其單飛12日～伊斯坦堡、安塔麗亞、番紅花城 (泰國航空)

滿懷「開心、歡喜」的心情，依序專車接往桃園機場，搭乘泰國航空班機飛經曼谷轉機，前往星月之 國第一大城，也是世界上唯一橫跨歐亞兩洲的歷史名都~伊斯坦堡。

伊茲米爾（İzmir）位於愛琴海的土耳其第三大城市又叫伊士麥，古代稱為士麥那（Smyrna），位於土 耳其西海岸，俯瞰美麗的愛琴海，是土耳其人口第三多的城市，也是地中海的重要港口。

伊茲密爾鐘樓（İzmir Saat Kulesi）位科納克廣場，是這座城市地標，具有獨特歷史和文化意義。建 於1901年，為慶祝鄂圖曼帝國蘇丹阿卜杜勒–哈米德二世登基25周年而建。鐘樓高25公尺，共四 層，由法國建築師雷蒙德·查爾斯·佩雷設計，鐘錶由德國皇帝威廉二世贈送的禮物。底座面積81平方 公尺，呈八邊形，建在四層階梯式大理石平台上。底座由白色大理石製成，其他部分則由精雕細琢的石 塊構成。設計獨特圓形基座上有四個噴泉，柱子帶有濃厚北非風格。中部四面設有馬蹄形拱門，形成小 陽台效果。東西兩側飾有鄂圖曼帝國徽章，南北兩側則刻有蘇丹阿卜杜勒-哈米德二世圖章。

以弗所古城（The Ancient City of Ephesus）歷史極具重要性古城，伊茲密爾以南約80公里。羅 馬統治時期，可以說是發展鼎盛時期。據估計當時這裡人口超過25萬，使其成為僅次於羅馬、亞歷山 大和安提阿的第四大城市。西元前29年，成為羅馬帝國亞洲省的首府。當時建造了許多建築，包含白 色大理石街道、門廊、壯觀的露天劇場、塞爾索圖書館、政府建築、大浴場、以馬賽克和壁畫裝飾的 住宅、大理石雕像和壯觀的噴泉，這些遺址直到現在仍靜靜地訴說著，羅馬時期以弗所的輝煌。

庫薩達斯（Kusadasi）又稱鳥島。KUS=鳥，ADA（SI）=島，僅僅是因爲它面積小如鳥而得名。曾經是一個沉睡的小村莊，在80年代土耳其旅遊開發熱潮後，現在庫薩達斯和周邊地區已經成爲土耳其乃至歐洲最著名沿海灘度假勝地，以其美妙絕倫的海灘和休閑海濱大道最爲出名。

★入內門票：以弗所

安塔麗亞（Antalya）擁有豐富歷史文化、自然景觀與活動體驗城市，緊鄰地中海明媚的海景風光伴 隨舒適宜人氣溫，使得安塔利亞成為世界知名的觀光景點。土耳其最推薦蜜月勝地，遼闊的地中海區 域讓旅人嚮往，不論是古蹟、是海景，滿足並撫慰每位旅人一顆疲倦的心。 瀏覽十三世紀塞爾柱時代特有的建築▲Yivil尖塔和羅馬時代哈德良皇帝曾造訪此地留下▲哈德良之門 在往返古蹟當中，也見證了安塔麗亞不同時代的歷史和發展。

度登瀑布遊船(Duden waterfalls) 人造河流形成的瀑布景點，之所以有名氣，因為在安塔利亞的海崖上有瀑布落入地中海，磅礡的水量氣勢而吸引人。杜登瀑布的上游有污水處理廠和水力發電廠，排出的巨大水量成為一道運河河水穿過安塔利亞後在城市邊緣懸崖上流進地中海。乘著地中海觀光★遊船，將地中海風光盡收眼底，愛琴海的遼闊，連地中海的藍也都是讓人流連忘返。

★入內門票：度登瀑布遊船

蘇丹哈尼古驛站(Sultanhani Caravanserai)是古代絲路休息站，也是土耳其境內最大的古代商隊驛站。12~13世紀的蘇丹國王為了保護商隊根據駱駝每8~9小時能行走的距離，40~45公里設立一個驛站，並派軍隊駐守，另外還聘請醫生、獸醫、鞋匠、美容師服務旅人，當時約有一百個驛站，現今只剩40多個保存下來，其中保存最完整的便是建於1229年的蘇丹哈尼古驛站

卡帕多奇亞（kapadokya）位於土耳其的中部安那托利亞高原。於1985年被登錄於世界遺產，主要 是因為這裡獨特的「喀斯特地型」（karst topography，又稱為石灰岩地型)，大約一千多萬年前這 裡的三座火山發生猛烈爆發，噴出的岩漿和火山灰覆蓋超過一萬平方公里地表，平均厚度100到150 公尺。火山運動平息後冷卻的岩漿和火山灰形成質地鬆軟的凝灰岩，經過漫漫時光中河流、雨水的侵 蝕和風化作用，大自然神奇力量逐漸將石灰岩地形雕琢成奇岩怪石林立山谷風貌，不但有像波浪的岩 層，還有各式各樣錐狀石筍和細長的煙囪石。由於岩石在形成過程中溫度和礦物含量的差異讓岩石呈 現出灰、白、紅、黃、綠等五顏六色，美麗的色彩填滿了整個盆地，產生了現在這樣奇特的地形風貌

蘇菲迴旋舞表演 蘇菲迴旋舞擁有超過800年的傳統文化，是伊斯蘭蘇菲教派的重要修行方式和儀式 於2005年被列為世界文化遺產，這種靈修形式旨在通過不斷旋轉來淨化修行者的身心靈。

★入內門票：蘇丹哈尼古驛站

圖茲鹽湖(Tuz Gola)土耳其第二大湖，位於安卡拉東南方，面積1500平方公里，是台北市5倍大 遠古時候這個地區位於海底，岩層內富含鹽份，雨水與雪水將岩層內的鹽份洗刷出來，形成了今天的 鹽湖，湖泊的面積四季不同，春天溶雪時水位最高，夏季時由於水分的蒸發，湖面形成薄薄一層白色 的鹽的結晶，一望無際的白色和藍色天空中的白雲相應令人讚嘆。

安卡拉(Ankara)安那托利亞高原中心點，1923年由首位總統凱莫爾明訂為首都，是土耳其近代 都市的典範，他的歷史能夠追溯到新石器時代！

凱莫爾陵寢紀念館(Anitkabir) 土耳其國父陵寢，穿過一條筆直參拜步道，盡頭即是陵寢廣場 館內保存了許多凱莫爾使用過的文物及信件等，氣氛莊嚴肅穆，感受土耳其人民對國父的景仰。

番紅花城(Safranbolu) 1994年入選聯合國世界遺產城市，西元13世紀開始至鐵路出現的20世紀 初期為止，一直為主要東西貿易路線上之重要驛站。聳立於城中之老清真寺、古浴場以及蘇里曼帕夏 學院。17世紀黃金時代，番紅花城之建築對奧圖曼帝國的城市發展有相當深遠之影響。保存有大約 八百棟土耳其最精緻的十九世紀鄂圖曼房屋，與皮革製鞋業、銅製品與糕點糖果等傳統手工產業一 起繼續存活著，宛若一個時光樣本；極盛時期在十七至十九世紀，當時銜接鄂圖曼帝國由首都伊斯 坦堡到黑海之間的貿易路線，因而富裕興盛。可貼近此地閒散的氛圍，漫步番紅花城沿著山坡起伏 的狹窄巷弄內，細細觀察此地動輒數百年老房子，如何保留其古早風情、透露著大帝國昔日的榮光

多瑪巴切皇宮(Dolmabahce Sarayi ) 位於博斯普魯斯海峽西岸的歐洲部分，綿延600多米，始建於 1843年，1856年完工，多瑪巴切的意思是“填海而造的花園”，也被稱為新皇宮。它是一座典型的巴 洛克式建築，由內至外，散發著濃郁的歐洲風情。奧斯曼帝國的最後一位蘇丹曾經居住在此，而它也見 證了奧斯曼帝國的衰落。集結了奢華與壯闊之美，也是土耳其境內最奢華的宮殿之一坐擁285間客房 46個大廳、6 個土耳其浴室，浩大的空間，滿足了歷史的探索。

博斯普魯斯海峽遊船 (船上加贈一杯土耳其茶)乘坐觀光遊船，從希臘時代開始，博斯普魯斯這條連接東方與西方的深水海峽，也是全世界最重要的戰略性水域，隔開了亞洲與歐洲，也連接了黑海和地中海。沿著海峽兩岸，沿途風景美麗，欣賞如畫的風光，體驗在短時間內往返歐、亞兩大洲的樂趣。瞭解伊斯坦布爾的歷史，欣賞博斯普魯斯海峽兩岸的標誌性建築的壯麗景色。

隨後前往伊斯坦堡國際機場，搭機飛經曼谷轉機返回桃園機場。

★入內門票：多瑪巴切皇宮、博斯普魯斯海峽遊船